c'est à l'ordre du jour ...
La mairie de Beauvais
semble s'être affranchie de la loi LAURE, Loi sur l'AIr et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie.
En effet, la liste des rénovations ou réalisations de cette année qui n'ont pas du tout pris en considération les aménagements cyclables est assez éloquente :
abords du centre commercial St-Quentin, carrefour devant le nouvel hôtel 4* ( carrefour de la rue du Maréchal Leclerc et bld Amyot d'Inville ), rue de l'Abbé
Pierre, avenue de la Paix et dernier en date les travaux de requalification du centre commercial du Berry.
Ces derniers travaux sont un exemple significatif de la politique beauvaisienne actuelle.
Avant et pendant ces travaux-ci, l'association Vellovaque a demandé explicitement à être informée des éventuels itinéraires cyclables qui devaient être réalisés :
- lettre le 14.03.18 adressée à Mme Le Maire, postée en mairie et envoyée par mail à Mr Doridam, conseiller municipal de Beauvais, vice-président en charge de la mobilité et du
logement social d’intérêt communautaire
- lors de la venue de Mr Taboureux, adjoint au maire en charge notamment du plan MaxiVoirie, le 16.07.18 à l'écospace , à l'occassion de
la venue des 3 tours cyclistes à Beauvais et de la conférence-débat “Agissons pour le climat”
- lettre remise en main propre le 10.10.18 à Mr Lasseron, directeur du pôle aménagement et développement, lettre dans laquelle notre souhait de consulter les plans était évoqué.
Voici la seule et unique réponse apportée : un SMS reçu le 17.07.18 " il est bien prévu des arceaux pour les vélos au centre commercial du Berry. Olivier Taboureux"
Et l'inauguration du centre commercial a eu lieu le 19.01.19 : discours de Mme Le Maire sur la participation démocratique ( ! ), une rue refaite à neuf avec de part et d'autre des places de
stationnements et aucun aménagement spécifique pour les cyclistes... pas même les arceaux !
L'Etat a donc financé à 80% des travaux qui ne respectent pas la loi...
Deux jours avant,le 17.01.19, un atelier sur les déplacements quotidiens était proposé pendant la deuxième journée consacrée au Plan Climat Air Energie Territorial pour le Beauvaisis et Mme
Cayeux, présidente de l'Agglomération du Beauvaisis, affirmait que ce plan climat, certes obligatoire, serait également une démarche volontariste
Ce soir, le 21.01.19, a eu lieu la présentation des Championnats de France de cyclisme sur route de l'avenir, qui auront lieu à Beauvais fin aôut : c'est l'occasion pour Mme Le Maire
de réaffirmer son engagement et sa volonté de développer le cyclisme et le vélo en général à Beauvais et dans le Beauvaisis.
Et pour couronner le tout, le 30.01.19, il sera proposé la réalisation avant signature d'une charte "Pour le retour du vélo à Beauvais" à quelques
associations dont Vellovaque !
Mais de qui se moque-t-on ???
Comment peut-on
espérer être entendu ? Ce ne sera pas seulement des propositions dans un cahier de doléances qui feront bouger les choses.
En écho à la pétition "L'affaire du siècle - Action en justice climatique envers l'Etat"
il faut envisager de
traduire en justice la commune devant le tribunal administratif pour le non-respect de la loi Laure.
Et nous serons
maintenant beaucoup plus vigilants pour que dorénavant les prochains travaux de voirie la respectent : la rue qui sera créée entre la rue
Léonidas-Gourdain et l’avenue du 8 mai devra être réalisée avec une piste cyclable et un espace piétonnier devra être conservé. Nous ferons tout ce qui sera possible pour que l'espace dédit
aux vélos et aux piétons soit aussi pris en considération.
... Pour finir sur
une note plus joyeuse (vous pouvez rire jaune, mais rire tout de même, pour oublier la pénurie ) : Rassurez-vous Mr Taboureux maintient son
engagement," l'implantation ( des arceaux à vélos ) est différée de quelques semaines car des commerçants ne sont pas d'accord entre eux sur l'endroit" .
Cliquer sur la photo:
Samedi 21 décembre 2018:
Balade vers le marché de Noël et environs puis arrivée à 20h30 au resto “La baraque” (rue de Thère à Voisinlieu):
Menu à 20€ tout compris: (apéro, entrée, plat, dessert ou fromage, une boisson, café).
Inscriptions auprès de Jean-Pierre Simonin:
email: jeanpierre.simonin@neuf.fr ou par tel 0618218194 ou SMS.
N' attendez pas la dernière minute SVP.
MARCHE POUR LE CLIMAT: Détail à vénir!
Balade du 1er dimanche du mois de 10h à 12h, découvertes des quartiers de Beauvais ou des villages avoisinants. C'est une balade douce de 14km, le marche de St Paul et la brocante de la Chapelle Aux Pots.
Possibilité de LOUER un vélo!
“LA BAILLEULADE” à Bailleul sur Thérain.
22 et 23 Septembre, Sortie Clairoix:
Il reste quelques places pour la sortie Vellovaque organisée les samedi et
dimanche 22 et 23 septembre prochains dans la forêt de Compiègne.(voir aussi sur site Vellovaque).
Si vous êtes intéressé(e), lire la pièce jointe et me contacter rapidement au
06-18-21-81-94.
Vellovaquons-nous bien
amicalement
ARTE, tous en selle:
Veuillez trouver ci-dessous des liens vers la chaîne de TV ARTE, sur laquelle est diffusé quelques reportages / vidéos sur le vélo! Clicquer sur l'image
Samedi 1 septembre 2018:
Vilavelo 2018, place Jeanne Hachette à Beauvais.
L'association Vellovaque aura un stand pour vous donner des informations sur le vélo à Beauvais.
Le Love Beaulieu Tour 2018 sera la plus grande tournée de vérification jamais entreprise à vélo : il reliera douze villages identiquement nommés Beaulieu, des Ardennes à l’Hérault, et s’assurera qu’ils méritent leur nom. Départ le 5 juillet de Beaulieu, dans l’Aisne, arrivée le 17 à Beaulieu, dans l’Hérault, en passant par Beaulieu, Beaulieu, Beaulieu… Sans oublier la journée de repos à Beaulieu (sur Dordogne), le 13 juillet.
Le Love Tour n'est ni une course, ni une randonnée, ni une balade, ni un voyage (in)organisé. Il est le Love Tour. Entre le 5 et le 17 juillet il a relié douze Beaulieu, vidé quatre boulangeries et quelques bars, battu ses records de vitesse — “Aujourd'hui on va doucement, on régule à 40…”—, abattu 1700 km, embarqué à son bord une soixantaine de cyclistes venus pour un à quinze jours.
Merci au magazine 200, un excellent magazine pour les passionnés de vélo!
En plus, notre super président Etienne était là pour les accueillir lors de leur passage à Beauvais, il est pas passionné notre président!!!
Merci à l'écume du jour pour cette belle video!
Les Nations Unies viennent d’offrir au vélo sa Journée mondiale : le 3 juin. Par cet acte, l’organisation reconnaît la contribution du vélo aux 17 objectifs fixés par l’ONU en matière de développement durable, "un développement apte à promouvoir la prospérité et les opportunités économiques, un plus grand bien-être social et la protection de l'environnement".
Selon les termes de l’Assemblée générale des Nations Unies, le vélo est "un moyen de transport simple, accessible, fiable, propre, durable et respectueux de l’environnement qui favorise la bonne gestion de l’environnement et entretient la santé". L’organisation salue également un mode de transport qui "encourage la créativité et la participation sociale et donne à l’utilisateur une conscience immédiate de son environnement", ainsi qu’un "moyen d’accès à l’éducation, à la médecine et au sport".
Une journée mondiale, pour quoi faire ?
Loin de se limiter à une simple reconnaissance des bienfaits du vélo, l’organisation d’une Journée mondiale a pour vocation d’encourager les États membres à développer activement le vélo : en améliorant la sécurité routière et l’infrastructure, en promouvant son utilisation – utilitaire comme récréative – et en œuvrant au développement d’une véritable culture du cyclisme.
Rendez-vous donc le 3 juin prochain pour la toute première Journée mondiale de la bicyclette !
Si vous n'avez pas le temps de passer, il vous reste l'option numérique en cliquant:
Jeudi 19 avril 19h45 2018 : Film “Irrintzinia “ projeté à l’ASCA - en soirée ( 19h30 ? ) - Ce sera
l’occasion de présenter les 3 tours cyclistes ( l’Alter Tour, l’Alternatiba et la CycloTransEurop
) qui feront halte à Beauvais les 16 et 17 juillet. Si vous souhaitez participer à l’organisation
de ces deux journées d’été qui rassembleront plus de cent personnes, contacter Axelle au
03 44 15 70 07 ou au 06 28 18 98 84.
Bien à vous et à bientôt !
Vous trouverez ci-dessous le bulletin d’adhésion 2018 à l'association Véllovaque!
Merci de venir avec ce document complété et lde votre cotisation (pas chère!) lors de l'assemblée généralE.
https://www.parlons-velo.fr/barometre-cyclabilite
Avec plus de 113 000 réponses, le Baromètre des villes cyclables est la plus grande enquête jamais menée en France auprès des usagers du vélo, et la 2e d’Europe.
Cette enquête sur le vélo constitue la plus large contribution citoyenne aux Assises de la mobilité. Les résultats montrent que les Françaises et les Français attendent du gouvernement une politique pro-vélo ambitieuse pour accélérer la transition des mobilités.
La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et ses partenaires ont lancé cette année le premier Baromètre des villes cyclables : “Parlons Vélo”. Les 113 009 réponses obtenues montrent le formidable besoin des cyclistes de s’exprimer sur leurs conditions de circulation à vélo, qui doivent être fortement améliorées. La Poste par l’intermédiaire de sa structure écomobilité « Bemobi » soutient ce baromètre qui vient enrichir la connaissance des enjeux de la pratique du vélo au quotidien sur le territoire national.
Les Assises de la mobilité doivent être l’occasion d’assumer la rupture avec la politique du tout-voiture. L’ampleur de la contribution citoyenne portée par la FUB montre que la « solution vélo » a le potentiel pour améliorer concrètement le quotidien des Françaises et des Français. L’État doit permettre à tous de se déplacer à vélo confortablement et en sécurité : un véritable Plan Vélo, sincère et financé, doit être inclus dans la future loi de mobilité.
Notes :
1 Dans le cadre des Assises de la mobilité, la FUB a déposé un cahier d’acteurs comprenant 26 propositions pour une France Cyclable.
2 Propositions n°1, 3, 4, 8 et 9 du cahier d’acteurs de la FUB
3 Propositions 13, 15 et 17 du cahier d’acteurs de la FUB
4 Propositions 16 et 19 du cahier d’acteurs de la FUB
Prime à l’achat d’un vélo à assistance électrique: après l’annonce de l’arrêt du dispositif, le rafistolage de la mesure ?
« L’annonce de l’arrêt de la prime à l’achat d’un VAE en septembre, sans attendre l’évaluation de la mesure ni les travaux des Assises de la mobilité qui venaient d’être lancées une semaine plus tôt, constituait un contre-signal désastreux et nous avions été entendus par le Gouvernement qui a accepté de suspendre la décision » a rappelé Pierre Serne, Président du Club des villes et territoires cyclables. « La ministre des Transports a annoncé début octobre, à l’occasion de notre 21e congrès national et des Rencontres nationales du transport public, qu’un nouveau dispositif prendrait la suite du bonus VAE. La préparation du projet de Loi de finances pour 2018 est l’occasion d’inscrire les crédits pour le financement de cette mesure mais le Gouvernement vient de choisir, hier soir, de modifier en profondeur le dispositif en le conditionnant à l’aide des collectivités, à rebours de la prime actuelle qui n’est pas cumulable avec une subvention locale, ainsi qu’à des conditions de ressources pour les bénéficiaires. Ce cocktail de conditions, dont on rappelle qu’il ne s’applique pas aux autres bonus écologiques, voiture et deux-roues motorisés, entrave la dynamique intrinsèque d’une aide à la transition. C’est un sérieux coup de frein au bonus VAE donné par le Gouvernement qui nous explique qu’il s’agit ainsi d’éviter l’effet stop and go d’un arrêt de la mesure et défend une "solution médiane". Conséquence de ce recadrage drastique, il rabote considérablement les crédits alloués : 15 millions d’euros seulement seront affectés au financement du bonus VAE en 2018. Et dit aux collectivités locales : à vous de jouer ! Les collectivités locales assurent déjà l’essentiel de l’effort public en faveur du vélo dans notre pays mais il leur faudrait désormais, dès 2018 et dans un contexte de diminution des dotations de l’Etat sans précédent, prendre aussi en charge le financement des aides à la transition. Nous déplorons que l’Etat préempte le débat en cours dans le cadre des Assises de la mobilité et entérine ainsi les inégalités territoriales notamment dans les territoires peu denses où le VAE constitue pourtant un vrai service à la mobilité pour tous. Nous comptons donc sur la suite de l’examen du projet de Loi de finances pour réinscrire un mécanisme solide, équitable et gagnant-gagnant. »
Ne cassons pas les dynamiques !
• Dynamique de transfert de la voiture solo vers le VAE
Le VAE entraîne un puissant report modal de la voiture vers le vélo. L’étude réalisée par l’Ademe en
2016 démontre l’impact du VAE sur la mobilité démotorisée. La moitié des bénéficiaires d’une aide à l’achat d’un VAE passe de la voiture au vélo dans leurs déplacements de
proximité. Le VAE élargit le domaine d’emploi du vélo : davantage de femmes et d’usagers de plus de 50 ans (près de 60% dans les deux cas) sollicitent les aides des
collectivités selon l’étude Ademe 2016. Les deux principaux motifs d’utilisation du VAE sont utilitaires : à 75% pour se rendre au travail et à 88% pour faire des courses.
Exploitons les gisements !
• Gisement d’activité physique
La mobilité du quotidien constitue une source d’activité physique dès lors qu’on utilise un mode actif, la marche ou le vélo, seuls ou combinés aux transports collectifs. Source d’activité
physique qui tend à être de plus en plus identifiée par les usagers : le bénéfice du VAE très largement mis en avant dans l’étude Ademe 2016 est l’activité
physique tant par les actifs que par les retraités, aux côtés du caractère économique, du gain de temps et de l’allongement des distances à vélo… Les
bénéfices en termes de santé physique (pratique régulière d’une activité physique) et d’accès à la mobilité pour les personnes vieillissantes ou souffrant de handicaps n’ont manifestement pas été
pris en compte dans la décision du Gouvernement de revoir le périmètre de la mesure en la conditionnant aux conditions de ressources.
• Gisement d’emplois
La France reste en retard par rapport à certains pays comme l’Allemagne où on achète 600 000 VAE par an. 80% des VAE achetés avec le bénéfice d’une aide (Ademe 2016) le sont auprès des revendeurs
spécialisés locaux. C’est tout un "système vélo" qu’il convient d’encourager et le déploiement d’une filière transversale – du stationnement à l’équipement en passant par l’apprentissage,
l’entretien et la réparation – qui inclut des acteurs de l’économie sociale et solidaire qu’il convient de consolider et non pas de fragiliser en déportant l’engagement de l’Etat sur les seules
collectivités locales.
lettre des villes et territoires cyclables 'novembre 2017)
Superbe week-end à Criel avec Vellovaque. Il faut dire que le temps était splendide! après une gentille balade le long de la petite rivière qui mène à Criel, l'Hyeres, pique-nique sur la plage puis balade à pied sur la falaise. Un panorama de toute beauté.
Hébergés au château de Chantereine où nous avons dîné et passé la nuit.
C'est le dimanche que les choses sérieuses ont commencé! escalade à vélo de la falaise de Criel, et montée de plusieurs km dans la forêt de Eu. Eu où nous avons pique-niqué dans un endroit ravissant au bord d'un étang du château. Et pour couronner le tout, une petite halte dans un village en fête. Les Vellovaque en forme ont fait le buzz en dansant du folk au son d'un très bel orchestre champêtre.
NOTRE VILLE BEAUVAIS EST-ELLE CYCLABLE
?
Répondez
en 5 minutes à l'enquête en ligne de la FUB pour évaluer notre ville et partager
votre expérience d'usager.
Les résultats seront
rendus publics en 2018 et permettront aux villes de mieux cerner les attentes des citoyens qui souhaitent se déplacer à vélo.
Ensemble, rendons la
circulation à vélo à Beauvais plus agréable et plus sûre !
le dimanche 13 août, belle découverte pour une vingtaine de Vellovaque à Crèvecoeur le Grand ...une balade de quelques centaines de mètres dans le nouveau petit train touristique.
- Dimanche 1er octobre; première sortie du mois (10h-13h): circuit dans Beauvais, "les doubles sens cyclables". état des lieux, mise en œuvre, leur utilité, signalétique, problèmes éventuels
Dimanche 8 octobre : "Et si on allait au concert à vélo ? Concert de musique baroque par l'ensemble Polyphonique de Picardie à St Germer de Fly. RV à 13h45 à la vélostation, départ à 14h. concert à 15h30, participation libre.
Une envie de jolie balade autour de Beauvais ? voici les premiers carnets de route d'Oise Tourisme. A ne pas manquer !
Mardi 13 juin entre 16h30 et 18h30, l’association Vellovaque, membre de Beauvais en transition, a réalisé son traditionnel “comptage de cyclistes” dans les rues de Beauvais.
12 bénévoles positionnés à 10 points d’entrée du centre-ville ont recensé pendant ces 2 heures plus de 500 cyclistes, soit une augmentation de 38% par rapport à l’année dernière!
voici les nouveaux doubles-sens cyclables beauvaisiens attendus et prévus cet été par la ville :
un axe Nord-Sud de Félix FAURE à la gare routière par
*les rues Guehengnies, Vincent de Beauvais, Grenier à Sel, Nully d'Hécourt, (1100 m)
* Rue Gambetta, de la rue du 27 juin à la Rue Jean de Lignieres (100m)
* rue Guy Patin, de la rue Jules FERRY au carrefour d'Amyot d'Inville. (100m)
Belle ambiance encore cette année, pour la 7ème, même si le temps n'était pas vraiment avec nous et la participation était moindre que les autres années. On était tout de
même une bonne centaine à cette déambulation cycliste dans la ville, accompagnés par nos amis musiciens fidèles depuis le début, la fanfare'asca.
Merci à Michel qui nous a fait de beaux petits films, et à la police police municipale qui nous a accompagné dans la bonne humeur, nous demandant même de faire plus de bruit avec nos sonnettes...
Merci à l'association de violoncelle pour ce beau concert rural organisé dans la magnifique église d'Oroer, avec la talentueuse Noémi BOUTIN. Les classiques suites de Bach, un peu plus d'hermétisme avec BRITTEN, mais quel plaisir cette petite pièce poétique "Drink" dans laquelle Noémi mèle avec délicatesse et originalité chant et violoncelle contemporain.
15 Vellovaque, avaient, entre deux averses, fait le déplacement.
pour un taux de l’indemnité kilométrique vélo à 25ct/km,
locations (individuel, groupes), réparation, révision, atelier d'auto réparation, recyclage de pièces, animations dans les écoles ... contacter BeauVélo 03-60-29-55-35
Vellovaque dans Beauvais en transition
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